REFLEXÕES ACERCA DO PLANEJAMENTO E DA CONFIGURAÇÃO
TERRITORIAL NA TERCEIRA PERIMETRAL DE PORTO ALEGRE (RS).
Heleniza Ávila Campos
Resumo
Este artigo visa discutir as implicações referentes às intervenções públicas e privadas em
eixos viários estratégicos de tecidos urbanos radiais concêntricos, conhecidos como
perimetrais. A partir dos conceitos de centralidade e mobilidade urbana, será apresentado o
caso da ampliação da III Perimetral de Porto Alegre (RS), um novo e importante pólo
econômico e empresarial da cidade, iniciada em 1999, seguindo previsões do Plano Diretor.
Ações implementadas nos sistemas de espaços públicos, ao viabilizar amplos fluxos viários,
redefinem a concentração dos investimentos imobiliários, gerando profundos efeitos na
organização dos espaços e nas práticas socioespaciais da população local. Entre os
fenômenos observados, destacase a substituição da população e de importantes
componentes da morfologia urbana tradicional por uma tipologia de alto padrão construtivo e
tecnológico. Os processos resultantes da intervenção pública, das práticas do capital
privado e dos novos usuários revelam um quadro de desigualdades observado na relação
da avenida com seu entorno.
Palavras-chave: planejamento urbano, configuração espacial urbana, cidade radial
concêntrica, Porto Alegre, III Perimetral.
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